경춘선1 GTX-B 노선 (예비타당성, 착공 과정, 개통 전망) GTX-B 노선이 처음 예비타당성 조사(예타)에서 탈락했다는 사실, 알고 계셨습니까? 인천 송도에서 서울역까지 30분대로 주파하는 노선이 '경제성 없음' 판정을 받았다는 게 저도 처음엔 믿기지 않았습니다. 그런데 자료를 꼼꼼히 들여다보니, 그 난관을 극복한 과정 자체가 이 노선의 진짜 가치를 보여주는 열쇠였습니다. 인천 송도부터 남양주 마석까지 82.8km를 잇는 수도권 동서축 대동맥, GTX-B 노선의 전말을 정리했습니다. 왜 처음엔 '경제성 없음' 판정을 받았나수도권 광역급행철도(GTX)는 말 그대로 수도권 외곽과 서울 도심을 30분대로 연결하는 지하 고속 철도망입니다. GTX-A가 먼저 사업 궤도에 오른 반면, B·C 노선은 계획을 전면 재검토해야 했습니다. 그 핵심 이유가 바로 B/C 값, 즉 비.. 2026. 10. 31. 이전 1 다음
